城市交通道路積水監測站

城市道路積水監測系統設備是一款高精度且具有水面波動(dòng)濾波處理的地表水水位測量監測系統。它采用喇叭天線(xiàn)的設計，降低功耗，寬范圍的輸入電壓，專(zhuān)門(mén)設計與適合野外無(wú)人值守的城市交通或野外自動(dòng)站應用，測量不受大氣溫度、壓力、空氣密度、風(fēng)、降水、相對濕度的影響，具有*的穩定性。低功耗及免維護設計。產(chǎn)品具有靈活的工作模式配置。

雷達測量原理的*性，太陽(yáng)能供電，并通過(guò) 4G信號無(wú)線(xiàn)遠程傳送至城市內澇監測預警中心，使其適用于各種復雜路面路況的水位積水監測、實(shí)時(shí)監測道路低洼處、下穿式立交橋和隧道的積水水位、含大量漂浮物和沉淀物的溝渠。立交橋、隧道監測點(diǎn)可通過(guò)LED情報板（選配）自動(dòng)提示當前積水水位值警示信息。監測點(diǎn)具備光纖通信條件時(shí)，可擴展實(shí)時(shí)視頻監控功能。

FT-DL基本原理：

從雷達水位傳感器天線(xiàn)發(fā)射雷達脈沖，天線(xiàn)接收從水面反射回來(lái)的脈沖，并記錄時(shí)間（T），由于電磁波的傳播速度（C）是個(gè)常數，從而的得出到水面的距離（D）。電磁波從發(fā)射到接收的時(shí)間與到水面的距離成正比，納秒級的時(shí)間測量轉化為毫秒級的時(shí)間測量，從而地提高了測量精度。

每秒55次測量，再進(jìn)行數字濾波處理，從而大限度地減少水波對測量結果的影響，測量結果相當于靜水水位測量。

舉報/反饋