機場(chǎng)實(shí)時(shí)監測氣象站

機場(chǎng)實(shí)時(shí)監測氣象站WX-JCQX采用的氣象傳感器包括：能見(jiàn)度天氣現象檢測儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，還包括專(zhuān)用綜合氣象數據采集器、支撐結構、供電通信控制箱等單元。

機場(chǎng)實(shí)時(shí)監測氣象站

　　WX-JCQX型通用機場(chǎng)氣象站

　　1.產(chǎn)品概述

　　通用機場(chǎng)氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進(jìn)行集成化應用。能夠連續獲得通用機場(chǎng)的氣象信息，能夠對能見(jiàn)度、當前天氣現象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、機場(chǎng)路面狀況、機場(chǎng)路面溫度等多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，通過(guò)遠程傳輸完成各類(lèi)數據的匯總并及時(shí)傳送給相關(guān)部門(mén)，為氣象保障服務(wù)提供第一手資料。

　　通用機場(chǎng)氣象站采用的氣象傳感器包括：能見(jiàn)度天氣現象檢測儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，還包括專(zhuān)用綜合氣象數據采集器、支撐結構、供電通信控制箱等單元。

　　實(shí)物照片

　　2.功能

　?。?）能夠對能見(jiàn)度、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物）以及當前天氣狀況：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）雨夾雪等氣象要素進(jìn)行全天候檢測；

　?。?）主動(dòng)采集各氣象要素數據，對采集的數據進(jìn)行預處理和算法處理，對采集數據進(jìn)行相關(guān)統計形成逐分鐘的值并定位存儲在監測站存儲器內；

　?。?）自動(dòng)上傳監測數據，上傳頻率為1分鐘；

　?。?）氣象監測站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無(wú)線(xiàn)等通訊方式；

　?。?）系統供電方式：220V交流市電或12VDC太陽(yáng)能供電。

　　3.儀器特點(diǎn)

　　l監測站采用模塊化組裝結構設計，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便；

　　l采用光電測量技術(shù)進(jìn)行能見(jiàn)度、當前天氣現象和路面狀況測量，完的全通過(guò)遙感測量，不需要破壞路面，省時(shí)省力，免維護；

　　l路面狀況監測儀器安裝方便：設計有紅色激光指示器，方便指示定位測量區域；

　　l采用超聲波測量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測量，無(wú)活動(dòng)轉動(dòng)部件，完的全免維護長(cháng)周期測量，適應高速公路惡劣環(huán)境應用；

　　l各傳感器結構材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進(jìn)行了陽(yáng)極鈍化處理，并進(jìn)行多道噴漆（高溫烤漆）保護；所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘；殼體內部是密封的，達到了IP65防護等級，具有野外惡劣氣候適應性；

　　l系統功耗低，小于10W，市電或太陽(yáng)能供電均可；

　　l系統具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設計，可將雷擊損害降到最的低。

　　4.主要傳感器和單元組成

　　a)能見(jiàn)度天氣現象檢測儀

　　b)小型超聲波自動(dòng)氣象站

　　c)激光遙感式路面狀況檢測儀

　　d)綜合氣象數據采集器+控制機箱

　　5.典型技術(shù)指標